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印度力量考虑放松车队指令 法拉利主席:继续战

2017-10-11 11:16栏目:商业圈
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  “(到现在为止)赛季并没有输,全部都还能够做。”在纽约证券交易所的
 
  法拉利70周年纪念活动上,公司主席这样说道。
 
  “[尼科]霍肯伯格和切科(Checo)[佩雷兹]曾在一同沉着地竞赛,他们并
 
  没有互相发生磕碰。如果我们能再次处于那种情况,那么就没有理由总是用车队
 
  指令。”
 
  “车队永远都是第一位的。”萨弗诺尔说,“如果他们能在本年之后向我们
 
  证明,他们能沉着地一同竞赛,那么我坚信我们会考虑(撤销车队指令)的。”
 
  “还有时刻迎头赶上,赛车现已取得了巨大进步。即便不比梅奔强,那法拉
 
  利也(跟他们)平起平坐,我们不能抛弃。”
 
  “那正是我们现已做了的。”萨弗诺尔说,“当我们很快乐让他们(互相)
 
  竞赛、并信任让他们竞赛比阻止他们更好时,那么那就是我们会让他们那么做的
 
  时分。但我们现在还没到那个时分。”
 
  “一般,让他们(互相)竞赛,开出他们尽可能快的速度,就能够将车队潜
 
  力最大化。但当他们开端常常互相磕碰时,那么这就不能最大极限地发挥车队潜
 
  力了,所以我们不得不做些不同的事,以便使车队潜力最大化。”
 
  “我不会议论坏命运,我并不信任这个。”他弥补说,“重要的是不要失掉
 
  决心——那带领我们一路走了那么远。”
 
  “我对车队所完结的全部感到快乐,在接下来的四场竞赛中,我十分有决心
 
  ,我们将能够拉近和梅奔的大部分距离。”
 
  “在(车队)第四名方位安全今后,我们将和大家一同坐下来,看看他们是
 
  否的确能够再次开端竞赛。”英国人说。
 
  “在这里,我们的理念一向都是最大极限地发挥车队的潜力,我们不得不尽
 
  最大努力使车队潜力得到最大极限地发挥。”
 
  “这是个一朝一夕、我们很可能现已忽视了的问题。由于它历来都不重要,
 
  但现在我们现已至少有三次真正看到了它对功能的破坏性影响。我们会修好它的
 
  。”车队在积分榜上第四的方位安全了之后,印度力气能够考虑放松其严厉的车
 
  队指令了。
 
  COO继续说道:“他们两个都是聪明人,很期望这些课程将很快被学会,我
 
  想他们现已(学会了)。”
 
  奥康和佩雷兹在周末的日本站正赛中再一次跑到了一前一后的方位上,墨西
 
  哥人曾一度问询车队是否能够超越跑在前面、但速度显着比自己慢的法国小将,
 
  成果遭到了车队的回绝。
 
  不过,赛后,印度力气COO奥特玛-萨弗诺尔表明,他们车队指令的情况可能
 
  会被查看,并终究被改动。
 
  马尔乔内也谈到了在周日正赛开端阶段维特尔的引擎问题,那是由于一个“
 
  59欧元的火花塞影响了一辆花费数百万欧元的赛车”。
 
  但是马尔乔内却立誓要继续战役。
 
  尽管印度力气主管期望两位车手都能在他们现在的“缓刑期”内坚持下来,
 
  但一旦他们不能,那指令将会一向继续到2018赛季初。
 
  在埃斯特班-奥康和塞尔吉奥-佩雷兹上演了一系列赛道竞赛——这终究导致